9월부터 SRT라는 이름이 없어집니다

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공정거래위원회가 8월 2일 코레일과 SR의 기업결합을 최종 승인했습니다. 오래 끌던 이야기가 정리된 셈인데, 실제로 뭐가 달라지는지는 좀 헷갈립니다. 특히 "요금이 내려간다"는 부분이요. 모두에게 내려가는 게 아닙니다. 9월부터 SRT라는 이름이 없어집니다 2026년 9월 1일 부터 고속철도는 KTX 라는 이름 하나로 운행합니다. 수서에서 출발하던 그 열차도 KTX가 됩니다. 노선이 없어지는 게 아니라 브랜드가 합쳐지는 거예요. 운행 횟수도 늘어납니다. 주중 402회, 주말 457회로 스물다섯 회 넘게 늘고요. 좌석은 주중 1만 5,000석, 주말 1만 7,000석 이상 늘어납니다. 전체로 보면 6% 정도 증가입니다. 명절이나 연휴에 예매 전쟁을 치러 보셨다면 이 숫자가 반가우실 겁니다. 물론 6%가 그 경쟁을 끝내 주지는 않겠지만요. 출발역은 그대로입니다. 수서에서 다니던 열차는 계속 수서에서 출발하고, 서울역·용산역 노선도 그대로예요. 이름이 하나로 묶였다고 해서 타는 곳이 바뀌지는 않습니다. 예매할 때 출발역을 잘못 고르는 실수만 조심하시면 됩니다. 요금은 KTX가 내려가서 맞추는 겁니다 마이워니 비행기 여행용 에어 목베개 목쿠션 바람을 넣어 쓰는 여행용 목베개입니다. 기차나 비행기처럼 오래 앉아 가는 이동에 쓰는 제품이고요. 쿠팡에서 보기 이 포스팅은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다. 여기가 제일 오해하기 쉬운 대목입니다. 내려가는 건 KTX 운임 이에요. 현재보다 10% 낮춰서 SRT 수준에 맞춥니다. 원래 SRT가 KTX보다 쌌고, 그 차이를 없애는 방향입니다. 그러니까 SRT를 타던 분은 요금이 그대로 입니다. 이미 그 가격이었으니까요. 서울역·용산역에서 KTX를 타던 분들이 체감하는 변화입니다. 인하된 운임은 기...

에어컨 필터를 빨아도 냄새가 남는 이유

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여름마다 반복되는 장면이 있습니다. 에어컨에서 쉰내가 나서 필터를 꺼내 빡빡 씻고 다시 끼웠는데, 켜 보면 냄새가 그대로인 거죠. 필터를 잘못 씻은 게 아닙니다. 냄새가 거기서 나는 게 아니라서요. 필터를 아무리 빨아도 냄새가 남습니다 에어컨은 냉방할 때 안에서 물이 생깁니다. 더운 공기가 차가운 금속에 닿으면서 응축수가 맺히는 거예요. 컵에 찬물 따라 놓으면 겉면에 물방울 맺히는 것과 같은 원리입니다. 문제는 그 물이 어디 있느냐입니다. 열교환기 , 바람을 밀어내는 송풍팬 , 물을 받는 드레인 팬 . 전부 기계 안쪽이고 전부 축축합니다. 여기에 먼지가 붙으면 곰팡이가 자라기 딱 좋은 조건이 되고요. 필터는 그 앞을 막고 선 그물망일 뿐입니다. 먼지를 걸러 주니 중요하긴 한데, 냄새의 진원지는 그 뒤에 있어요. 그래서 필터만 깨끗해도 냄새는 남습니다. 송풍 모드에서 냄새가 더 심해지는 것도 같은 이유입니다. 냉방과 달리 응축수가 안 생기니까, 안에 있던 냄새 입자가 물에 붙잡히지 않고 바람에 실려 그대로 나옵니다. 2주와 6개월, 이 숫자는 제조사 기준입니다 살림백서 에어컨 탈취제 500ml 대용량 에어컨 냄새를 잡는 데 쓰는 500ml 용량 제품입니다. 본문에서 다룬 열교환기 분해 청소를 대신하지는 못합니다. 쿠팡에서 보기 이 포스팅은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다. "필터는 2주에 한 번"이라는 말을 어디선가 들으셨을 겁니다. 근거 없는 통설이 아니라 제조사가 제시하는 주기입니다. LG전자 안내 기준으로 극세 필터는 2주에 한 번 물세척 , 교체용 필터는 6개월에 한 번 교체 입니다. 물세척하는 것과 갈아 끼우는 게 서로 다른 물건이라는 점이 헷갈리기 쉬운데, 극세 필터는 씻어 쓰고 탈취·항균 계열 필터는 수명이 다하면 새것으로...

여름이불, 제일 시원한 소재가 제일 까다롭습니다

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여름이불 상세페이지를 보면 소재 이름이 쏟아집니다. 인견, 시어서커, 모달, 아사, 텐셀. 뭐가 다른지 설명은 잘 없고요. 시원해지는 방식은 사실 몇 가지 안 됩니다. 이름은 많은데 원리는 두 갈래입니다 하나는 피부에 덜 닿게 만드는 방식입니다. 시어서커 가 여기 속해요. 원단을 일부러 쪼글쪼글하게 짜서 오글오글한 주름을 만듭니다. 그러면 이불과 몸 사이에 틈이 생기고, 닿는 면적이 줄면서 바람이 지나갑니다. 붙어 있지 않으니 덜 덥죠. 다른 하나는 땀을 빨리 가져가는 방식입니다. 인견 과 모달 이 이쪽이에요. 둘 다 나무에서 뽑은 셀룰로오스로 만든 섬유라 흡수성이 좋습니다. 살에 닿는 순간 서늘하고, 촉감이 미끄러지듯 부드럽습니다. 여름이불에서 "감기는 느낌"을 좋아하시면 대개 이 계열이 맞습니다. 아사나 린넨 같은 마 계열은 첫 번째 갈래에 가깝습니다. 원사가 뻣뻣해서 몸에 착 붙지 않고, 그 사이로 바람이 통하거든요. 처음엔 까슬한 느낌이 낯설 수 있는데 쓸수록 부드러워지는 편입니다. 그래서 취향이 갈립니다. 이불이 몸에 닿는 걸 싫어하면 시어서커, 감기는 촉감을 좋아하면 인견 쪽이에요. 어느 게 더 좋다기보다 방향이 다른 겁니다. 제일 시원한 소재가 제일 까다롭습니다 바자르 시원한 인견 여름 홑이불 바자르 시원한 인견 여름 홑이불 쿠팡에서 보기 이 포스팅은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다. 여기서 많이들 후회합니다. 인견이 물에 약하다 는 걸 모르고 세탁기에 그냥 돌리는 거죠. 인견은 물에 오래 담가 두면 강도가 떨어집니다. 젖은 상태에서 비틀거나 세게 돌리면 모양이 변하고요. 수축도 원단 특성상 어느 정도 생깁니다. 그래서 30도 이하 물에 액체형 중성세제 가 기본이고, 손세탁이 가장 안전합니다. 탈수도 조심스럽습니다...

초등학생 책가방, 빈 가방 무게부터 확인하세요

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개학이 다가오면 초등학생 책가방을 새로 사게 됩니다. 대부분 디자인과 용량을 먼저 보시죠. 정작 중요한 건 저울에 올려 봐야 나오는 숫자입니다. 기준은 아이 체중의 10%입니다 가방 무게는 아이 체중의 10%를 넘지 않는 것 이 통용되는 기준입니다. 초등학교 2학년 평균 체중을 28kg으로 잡으면 2.8kg 정도가 한도예요. 현실은 좀 다릅니다. 초등학생 513명을 조사한 자료를 보면 2학년 가방 평균 무게가 약 3.4kg이었습니다. 체중의 13% 수준이죠. 전체 평균은 3.9kg으로 체중 대비 12.1%였고, 10% 기준을 넘긴 학생이 65% 였습니다. 어깨 통증을 느낀 적 있다고 답한 비율은 44%로 나왔습니다. 절반 넘는 아이가 기준을 넘겨 메고 다니는 셈입니다. 그런데 이 무게, 교과서만의 문제가 아니에요. 빈 가방이 이미 한도의 3분의 1을 먹습니다 여기서 대부분이 놓치는 게 가방 자체의 무게 입니다. 아무것도 안 넣은 상태에서 재는 그 무게요. 계산해 보면 바로 보입니다. 한도가 2.8kg인데 빈 가방이 900g이면, 교과서와 물통을 넣기도 전에 3분의 1을 써 버린 겁니다. 남는 건 1.9kg뿐이에요. 반대로 빈 가방이 700g대라면 200g 가까이를 벌고 시작합니다. 17L 용량에 720g대인 제품도 나와 있으니 못 찾을 수치는 아닙니다. 그러니 상세페이지에서 확인할 첫 항목은 용량이 아니라 제품 중량 입니다. 안 적혀 있으면 문의해서라도 알아보세요. 두꺼운 하드 케이스형은 형태 유지에는 좋지만 무게에서 불리한 편입니다. 아이가 저학년일수록 이 차이가 크게 다가옵니다. 등판·어깨끈·체스트벨트, 이 셋만 보면 됩니다 무게 다음은 하중을 어떻게 나누느냐입니다. 어깨끈 은 넓고 쿠션이 있어야 합니다. 좁은 끈은 같은 무게라도 압력이 한 줄에 몰려 배기고요. 길이 조절이 되는지도 보세요. 아이는 계속 자랍니다. 등판 은 메쉬처럼 통기성 있는 소재...

써큘레이터 앞에 앉으면 안 시원한 게 정상입니다

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써큘레이터를 사서 앞에 앉아 봤는데 별로 안 시원하다는 말을 종종 듣습니다. 불량이 아닙니다. 그렇게 쓰는 물건이 아니라서 그래요. 이름부터가 순환기(circulator)입니다. 바람을 쐬어 주는 기계가 아니라 공기를 돌리는 기계라는 뜻이죠. 이 한 줄만 잡고 있어도 고를 때와 놓을 때 헷갈릴 일이 거의 없습니다. 써큘레이터는 사람 시원하라고 만든 물건이 아닙니다 모터에 날개를 달아 바람을 만든다는 점은 선풍기와 같습니다. 갈리는 건 설계 목적이에요. 선풍기는 여러 사람에게 옅은 바람을 넓게 뿌리도록 만들어졌습니다. 날개 면적이 넓고 각도가 완만하죠. 써큘레이터는 반대입니다. 날개 개수와 각도를 조정하고 원통형 틀로 바람을 모아서, 좁고 곧게 멀리 쏘아 보냅니다. 선풍기 바람이 앞쪽 몇 미터에서 흩어지는 데 비해 써큘레이터 바람은 십수 미터까지 형태를 유지합니다. 목적이 다르니 결과도 다릅니다. 선풍기는 내 피부에 닿는 바람 을 만들고, 써큘레이터는 방 전체의 공기를 섞습니다. 앞에 앉아 있으면 시원하기는커녕 압박감만 느껴지는 게 정상이에요. 애초에 사람이 직접 맞을 일이 없다고 보고 만든 바람이니까요. 그래서 "선풍기 대신 써큘레이터"는 성립하지 않습니다. 둘은 대체재가 아닙니다. 혼자 틀면 손해입니다, 에어컨과 짝이어야 해요 홈플래닛 에어 써큘레이터 홈플래닛 에어 써큘레이터 쿠팡에서 보기 이 포스팅은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다. 써큘레이터가 제값을 하는 건 에어컨을 켰을 때입니다. 찬 공기는 무거워서 바닥에 깔립니다. 발은 시린데 얼굴은 더운 상태, 겪어 보셨을 겁니다. 이 층을 흔들어 섞는 게 써큘레이터의 일이에요. 방향은 사람이 아니라 공간 을 향합니다. 여름에는 바닥에 고인 찬 공기를 위로 밀어 올리도록 천장 쪽으로 ...

디카페인 커피에 카페인이 0은 아닙니다, 표시 기준도 곧 바뀝니다

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저녁에 디카페인 커피를 마셨는데 잠이 안 온 적 있으신가요. 기분 탓이 아닐 수 있습니다. 디카페인은 카페인이 없는 커피가 아닙니다. 줄인 커피죠. 그리고 얼마나 줄여야 그렇게 부를 수 있는지를 정하는 기준이, 최근에 바뀌었습니다. 디카페인이라고 카페인이 0은 아닙니다 숫자로 보면 이해가 빠릅니다. 일반 아메리카노 한 잔의 카페인은 대략 80~150mg 입니다. 디카페인 아메리카노는 3~15mg 정도고요. 대략 10분의 1 수준입니다. 적은 양이지만 0은 아니죠. 카페인에 민감한 사람이 하루에 서너 잔을 마시면 합계는 30~60mg까지 올라갑니다. 일반 커피 반 잔에 가까운 양입니다. "디카페인이니까 몇 잔이든 괜찮다"는 계산이 여기서 어긋납니다. 카페인을 완전히 빼는 게 불가능해서 이렇습니다. 공정을 아무리 잘해도 미량은 남아요. 그래서 나라마다 "어디까지 줄여야 디카페인이라고 부를 수 있는가"를 정해 둡니다. 한국도 그 선을 최근에 다시 그었고요. 지금 파는 디카페인은 옛 기준으로 붙은 표시입니다 모모스커피 디카페인 콜롬비아 아폰테 모모스커피 디카페인 콜롬비아 아폰테 쿠팡에서 보기 이 포스팅은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다. 한국 기준은 그동안 "카페인을 90% 이상 제거" 였습니다. 여기에 함정이 있어요. 90%는 비율이라, 출발점이 높으면 남는 양도 많아집니다. 카페인이 유난히 많은 생두를 썼다면 90%를 빼고도 잔류량이 꽤 될 수 있다는 뜻입니다. 식약처가 2026년 5월 12일 식품등의 표시기준을 개정하면서 이 부분을 손봤습니다. 새 기준은 비율이 아니라 절대량입니다. 원두 고형분 기준으로 잔류 카페인이 0.1% 이하 일 때만 '디카페인' 또는 '탈카페인'을 표시할 ...

강아지 쿨매트 고르기 전에 아스팔트 온도부터 확인하세요

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여름에 강아지 더위 대책을 검색하면 쿨매트가 제일 먼저 나옵니다. 그런데 매트를 고르기 전에 확인할 게 하나 있어요. 바닥 온도입니다. 이게 생각보다 훨씬 높습니다. 기온 30도면 아스팔트는 60도까지 올라갑니다 기온이 30도일 때 아스팔트 표면은 평균 55~62도 까지 치솟습니다. 사람이 맨발로 60초를 버티기 어려운 수준이고요. 반려견 발바닥 패드는 사람 손바닥보다 민감해서 짧은 시간에도 화상을 입을 수 있습니다. 확인하는 방법은 간단합니다. 나가기 전에 손등을 바닥에 5초만 대보세요. 뜨겁다고 느껴지면 강아지에게도 위험한 온도입니다. 이 테스트 하나로 대부분 걸러집니다. 그래서 여름 산책은 시간대를 옮기는 게 먼저입니다. 해 뜨기 전 이른 아침이나 해가 완전히 진 뒤가 안전합니다. 낮에 꼭 나가야 한다면 아스팔트 대신 잔디나 흙길, 그늘진 길을 고르세요. 같은 시각이라도 노면에 따라 체감이 완전히 다릅니다. 시간을 못 옮기는 날도 있죠. 그럴 땐 코스를 짧게 끊고, 그늘에서 쉬는 구간을 중간에 넣으세요. 물은 챙겨 나가는 게 좋습니다. 개는 땀샘이 거의 없어서 헐떡임으로 체온을 내리는데, 습도가 높으면 이 방식이 잘 안 먹힙니다. 코가 짧은 견종이나 노령견은 같은 조건에서도 훨씬 힘들어합니다. 쿨매트는 이 다음 순서입니다. 산책 시간을 안 옮기고 매트만 사면 순서가 뒤집힌 거예요. 쿨매트에서 진짜 위험한 건 젤이 아닙니다 시원하시개 반려동물 강아지 쿨매트 방석 시원하시개 반려동물 강아지 쿨매트 방석 쿠팡에서 보기 이 포스팅은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다. 젤 타입 쿨매트를 두고 "물어뜯어서 젤을 먹으면 큰일 난다"는 이야기가 많습니다. 절반만 맞습니다. 젤 충전재로 흔히 쓰이는 카르복시메틸셀룰로오스 는 점성이 있는 식이...